Категории



Новые товары!

ВСЕ НОВЫЕ ТОВАРЫ!

Датчик дождя ДДА-25.2

 

ДДА-25.2

Датчик дождя автомобильный  ( ВАЗ 2113, 2114, 2115, "Калина", "Приора","Гранта" (Стандарт,Норма) и некоторых иномарок,а также для других автомобилей имеющих индентичное сьёмное реле:   525,3747; 526.3747 ; 41,3777; РАЛД08,3747) пр-во: ООО '' Радиосистемы'' г. Тольятти

Подробнее


2 000 руб.

ДДА-25.2


Возможно Вас заинтересуют:

30 Другие товары из той же категории:

Предыдущий Следующий

 ВНИМАНИЕ! Владельцы автомобилей "Гранта" комплектации "Люкс",Лада Ларгус, Рено -датчик дождя на эти автомобили ДДА-45

 

 Датчик дождя ДДА-25.2

 

 

Отличие ДДА-25.02 от ДДА-25

ДДА-25.02 является усовершенствованной модификацией датчика дождя ДДА-25. 
В датчике ДДА-25.02 применено два контроллера. 
Двуядерные ресурсы позволили реализовать дополнительные функции:

1. Регулировка паузы штатным подрулевым переключателем в пределах 1-60секунд.

2. Защита от холостых взмахов при запуске двигателя с включенным датчиком. Особенно актуально при использовании автозапуска на автомобиле.

3. Одиночный взмах щёток при кратковременном нажатии рычага омывателя.

4. Задержка при омывании позволяет лучше смочить стекло.

5. Однократный ход щёток через несколько секунд после полива (смахнуть ручеёк). Можно включатьотключать функцию, регулировать паузу 3-30 сек. 

 

Датчик дождя автомобильный  ( ВАЗ 2113, 2114, 2115, "Калина", "Приора","Гранта"(Стандарт,Норма) и некоторых иномарок,а также для других автомобилей имеющих индентичное сьёмное реле:            525,3747; 526.3747 ; 41,3777; РАЛД08,3747) пр-во: ООО '' Радиосистемы'' г. Тольятти

 Перед покупкой, пожалуйста убедитесь что в Вашем

автомобиле установлено такое  реле !

 

Назначение

 Датчик дождя предназначен для улучшения комфорта, уменьшения утомляемости водителя, повышения безопасности, увеличения ресурса стеклоочистителей и щёток при движении в условиях дождя, мокрой дороги.

 

Принцип действия 

Оптический датчик находится на ветровом стекле автомобиля внутри салона. При помощи инфракрасного луча сканируется состояние внешней стороны стекла. Уровень отражённого сигнала меняется при наличии влаги, загрязнения на стекле. Электронный блок управления обрабатывает полученную информацию и выдаёт сигнал включения стеклоочистителя. При появлении капель воды на стекле, включаются "дворники". В зависимости от интенсивности дождя автоматически изменяется пауза движения щёток. Так - же пауза движения щёток зависит от скорости автомобиля, ниже скорость - больше пауза. Большую массу воды (волна из лужи от встречной машины) датчик «видит» ещё на подлёте к стеклу с расстояния 5 – 10 см. и заблаговременно включает стеклоочистители. Тем самым водитель освобождается от работы с переключателем стеклоочистителя, совершает меньше движений, не ослепляется, повышается комфорт и безопасность. Датчик не отстраняет водителя от управления стеклоочистителем и не заменяет его полностью. Водитель в любой момент может вручную менять режимы стеклоочистителя даже при использовании ДД. ДД подходит для автомобилей ВАЗ и иномарок. На работу ДД не влияет запотевание стекла, туман, температура, освещённость (день-ночь). ДД предназначен для всех типов стёкол, в том числе тонированных, атермальных, изотермических. Датчик автоматически настроится на прозрачность стекла. 

Эксплуатация

Включение отключение 

ДД и ручные режимы отключены при выключенном зажигании. Стеклоочиститель работает только при включенном зажигании. Включается ДД переводом подрулевого переключателя в положение "прерывистый режим" при этом щетки должны сделать один взмах. 
В данной модели предусмотрена защита от взмахов если зажигание включается при включенном датчике. Датчик останется неактивным, взмахов не будет. Активировать можно в любой момент, переключив рычаг стеклоочистителя или нажать омыватель.(можно не опасаться если вышли из автомобиля и забыли выключить датчик. Особенно актуально при автозапуске автомобиля). 

Омыватель

Включение омывателя – только водителем вручную. Самостоятельно, не вовремя брызнувшая струя (при манёвре) может удивить, ограничить обзор. Омыватель включается как обычно при удержании рычага на себя. 
При кратковременном нажатии рычага стеклоомывателя, щётки сделают один взмах. 
При длительном нажатии щётки движутся, затем после отпускания рычага делают ещё 2 взмаха, В отличие от стандартных 3-4 взмахов не трут по сухому стеклу. 
Ход щёток при поливе начинается с задержкой 0,5секунды. Задержка движения щёток позволяет хорошо смочить стекло до первого взмаха. 
После полива и очистки, через некоторое время, с верхней части стекла может стекать «ручеёк». Имеется возможность автоматически смахнуть эту «неприятность» с помощью одиночного повторного взмаха. В заводской настройке повторный взмах включен через 8секунд. Имеется возможность включатьотключать повторный взмах, устанавливать паузу до повторного взмаха в пределах 3-30 секунд. 
Все остальные ручные режимы управления стеклоочистителем остаются без изменения. 

Режимы

Имеются два режима: 

1. дождь 
2. управляемая пауза 

Во время снегопада предпочтительно включать управляемую паузу. В остальных случаях, режим дождь. 
При сухой погоде ДД лучше выключить, возможны ложные срабатывания от насекомых в зоне датчика, опавших листьев, при чистом открытом солнце от некоторых теней. 
В сильный, постоянный дождь нужно включать непрерывный или ускоренный режим. Регулировка паузы в этом случае не нужна. 
Электроника не может учесть всего многообразия дорожных ситуаций. Например, колесо встречной машины попадает в углубление на асфальте, и вода брызгает точно на сторону водителя, не попадая в зону датчика. Поэтому без ручного управления не обойтись. ДД хороший помощник, но работает по своей программе. В случае, если вам не хватает видимости, можно вручную запустить щётки, например, нажав рычаг на себя. 

Выбор режимов

На лицевой стороне датчика два индикатора и кнопка для оперативной смены режима работы. Начальное положение - режим «дождь», светится синий индикатор. Кратковременное нажатие на кнопку - переход в режим «управляемая пауза», светится зелёный индикатор. Следующее нажатие - переход в режим «дождь» и так по кругу. 

Настройка чувствительности

В датчике имеется автоматическая регулировка уровня для подстройки под разное стекло, тонировку, освещённость. Возможна ручная корректировка. Имеется четыре уровня. 

Низкая чувствительность - 1 вспышка индикатора. 
Средняя чувствительность - 2-3 вспышки 
Высокая чувствительность - 4 вспышки. 

Нажать и удерживать кнопку в течение 3сек. Количество вспышек синего индикатора укажет текущую чувствительность. Если отпустить кнопку, чувствительность не измениться. Если не отпускать, последует серия вспышек. Отпустить кнопку по достижении нужного уровня. 
Каждый раз, при включении датчика, индикатор указывает текущую чувствительность. Как правило, во время эксплуатации чувствительность подстраивается редко. Вначале нужно пробовать в разных погодных условиях со средним уровнем, затем установить по своему предпочтению . В любом случае не всегда взмахи щёток полностью совпадают с желанием водителя. Иногда пауза короче, иногда длиннее желаемой. 
Внимание! Не регулировать чувствительность на движущемся автомобиле. Не отвлекайтесь от дороги. 

Изменение управляемой паузы

Нажатием на кнопку выбрать режим «управляемая пауза» (светится зелёный индикатор) 
Установится стандартная пауза стеклоочистителя (примерно 5 секунд между взмахами щёток) 
Для изменения паузы переведите подрулевой переключатель в положение «выключено» и, выдержав нужную паузу, перевести в положение «прерывистый режим». Установится новое значение паузы. 
Диапазон изменения 1-60 секунд. 
Паузу можно менять в любое время. 

Регулировка повторного взмаха после полива

Повторный взмах возможен в интервале 3-30секунд после полива. 
1.зажигание автомобиля выключено. Датчик включен (положение подрулевого переключателя- интервал) 
2.нажать и удерживать кнопку на датчике. 
3.включить зажигание. Индикатор датчика начнёт мигать, отсчитывая секунды. 
4. при достижении необходимой паузы, выключить зажигание, отпустить кнопку. 
Установится новая пауза равная времени включенного зажигания. 
Для отключения повторного взмаха, установить паузу менее 3 секунд. 

Датчик сохраняет настройки режимов и чувствительность в энергонезависимой памяти. 
Настройки не меняются после выключения, отключения зажигания, отключения аккумулятора. 
Менять режимы и регулировки можно неограниченное количество раз. 


Монтаж 
ДД состоит из двух частей.

1 - оптический датчик.
2 - блок управления. 

Монтаж ДД может выполняться водителем самостоятельно. При установке ДД не вносятся изменения в схему электропроводки и не нужны подключения к проводам автомобиля. Время монтажа 5-20 минут. Оптический датчик приклеивается к ветровому стеклу в салоне, за зеркалом заднего вида, (при этом он не виден с водительского места и не мешает обзору). При установке датчика его сенсоры должны находиться обязательно в зоне очистки щётками. Обычная тонировочная плёнка любой светопроницаемости не ухудшает работу датчика. Допускается приклейка на тонировочную плёнку. Датчик автоматически настроится. Существуют изотермические стекла, ослабляющие инфракрасное излучение. Стекло имеет зеленоватый оттенок. Если верхняя часть стекла затемнена, желательно нижнюю половину датчика (сенсоры) располагать на светлой части. Монтаж оптического датчика производить при температуре воздуха не менее 10* С. В случае запотевания стекла, включить обогрев и обдув. Место приклейки обязательно протереть салфеткой из комплекта. Снимается защитная плёнка, датчик прижимается к стеклу проводом вверх. Провод прячется под потолок ( можно ослабить винты крепления козырька) и под декоративную накладку левой стойки стекла. Из монтажного блока автомобиля вынимается реле стеклоочистителя. Вместо реле вставляется блок управления ДД, соблюдая маркировку и положение ключа. Для проверки действия ДД можно использовать пульверизатор или плеснуть водой в зону датчика. 

Характеристики

Напряжение питания...........................................................10в-16в 
Ток потребления...................................................................60ма 
Диапазон автоматически регулируемой паузы....................от 0,1сек 
Масса......................................................................................80гр 
Габариты оптического блока................................................54 х 50 х 19мм 
Длина кабеля .........................................................................2,1 м 
Температура окружающей среды.........................................-40 до +55 ° С 
Время отклика на загрязнение..............................................не более 0.1сек 
Обнаружение.........................................................................любая жидкость, грязь, снег. 
Чувствительность...................................................................0.005мл. воды(туман) 
Регулировка чувствительности.............................................есть 
Переход в режим стандартной паузы...................................есть 

Cоответствует ТУ 4573-001-0140825010-2008 
Сделано в России г.Тольятти 

 

ДДА -25 устанавливается вместо реле стеклоочистителя 525,3747; 526.3747 ; 41,3777; РАЛД08,3747

  Применяется для ВАЗ 2113, 2114, 2115, "Калина", "Приора" и некоторых иномарок.
 
 Применяемость:

 -ВАЗ 2108 (новый блок предохранителей, после 1998 года);
 -ВАЗ 2109 (новый блок предохранителей, после 1998 года);
 -ВАЗ 21099 (новый блок предохранителей, после 1998 года);
 -ВАЗ 2113;
 -ВАЗ 2114;
 -ВАЗ 2115;
 -ВАЗ-1117 (Лада Калина/ Lada Kalina);
 -ВАЗ-1118 (Лада Калина/ Lada Kalina);
 -ВАЗ-1119 (Лада Калина/ Lada Kalina);
 -Лада Калина 2 / Lada Kalina II;
 -Лада Гранта / Lada Granta (кроме версии Люкс);
 -Лада Приора / Lada Priora;
 -Лада Приора Купе / Lada Priora Coupe;
 -ИЖ-2126 Ода (новый блок предохранителей);
 -УАЗ Патриот(после 2012 года);
 -Datsun on-DO;
 -Datsun mi-DO;

 Audi:
 -80 (В1,В2,В3,В4);
 -90(81);
 -100 (C2,C3,C4);
 -200(43,44.44Q);
 -A4 (B3,B4,B5);
 -A6 (C4);
 -А8 (D2 дорестайл (94-98год);
 -Coupe(81,85,89,8B);
 -Quattro (85);

Alfa Romeo:
 -75(162B);

Citroen:
 -BX;
 -Berlingo(M49);
 -CX;
 -Saxo;
 -Xantia;
 -XM;
 -ZX; 

Chery:
 -Amulet;
 -IndiS,
 -Kimo;
 -QQ;

Daewoo:
 -Nexia;
 -Espero;
 -Matiz;
 -Tico;
 -Lanos;
 -Leganza;
 -Nubira.

Great Wall:
 -Hover 2;

Ford:
 -Galaxy(WGR);

Land Rover:
-Defender

Lifan:
 -Breez;
 -Smily;

Opel:
 -Ascona C (81-88 г.);
 -Astra F (91-98 г.);
 -Astra F CLASSIC (98-05);
 -Calibra A;
 -Combo;
 -Corsa A (82-93 г.);
 -Corsa B (93-00 г.);
 -Corsa B STATION WAGON (99 - ... г.);
 -Kadett E (84-91 г.);
 -Kadett E кабрио (86-93 г.);
 -Kadett D (79-84 г.);
 -Omega A (86-94 г.);
 -Senator B (87-93 г.);
 -Tigra (94-00 г.);
 -Vectra A (88-95 г.);

Peugeot:
 -106;
 -205; 
 -306;
 -309;
 -405;
 -406(до рейсталинга 99 г.);
 -806;

Porshe:
 -944;
 -928;
 -959;
 -968;
 
Renault:
 -Espace (J11,J/S63,JE0);
 -Twingo (C06,S06);
 -Safrane 2 (B54);
 -Laguna 1(B56,556,K56);
 -Kangoo 1 (KC0/1,FC0/1);

Saab:
-90;
-900 (AC4, AM4);
-9000;

Seat:
 -Alhambra (7M);
 -Arosha (6H);
 -Cordoba (6K/6KC/6KV);
 -Ibiza (6K1);
 -Ibiza 2 (6K);
 -Inca (6K9);
 -Toledo (1L);

Skoda:
 -Favorit (781,785,787);
 -Felicia (6U1,6U5,797);
 -Felicia 2 (6U1);

Vauxhall:
 -Astra (82-98 г.);
 -Carlton 3 (87-94 г.);
 -Cavalier (83 -94 г.);
 -Nova (83-93 г.);
 -Astramax (85-94 г.);

Volvo:
 -340-360;
 -440K;
 -460L;
 -480E;
 -850;
 -V70/S70;
 -V40;

Volkswagen:

-Caddy (Typ 14,9K,9U);
-Corrado (53I);
-Derby (86C);
-Golf (Mk1,Mk2,Mk3);
-Jetta (Mk1,Mk2,Mk3);
-LT(Typ 281/Typ 282);
-Passat (B1,B2,B3,B4);
-Polo(Mk1,Mk2,Mk3);
-Santana(32B); 
-Scirocco I (53);
-Scirocco II (53B);
-Sharan (7M);
-Transporter/Caravelle/Multivan (T3, T4, T5);
-Type 2 / Vanagon (T3);
-Vento III (1H);

 

*Все данные взяты их открытых источников. Авторы статьи не несут ответственности за возможные ошибки при выборе реле и датчиков.

 

Монтаж 

 Видео монтажа и работы датчика

 

 

 

 Вопросы и ответы

Можно ли демонтировать датчик и переклеить на другое стекло?

Можно. При демонтаже частично разрушается крепящий скотч. Необходимо удалить остатки старого скотча, вырезать и приклеить новый. Толщина 1мм.+- 0,2мм. Нежелательно использовать подозрительного качества или старый скотч, может отклеиться при нагреве солнцем.

Возможно ли применение датчика на стекле с электрообогревом?

Возможно. Электрообогрев стекла имеет мизерную толщину нитей. Спектр излучений не пересекается. Влияние на датчик отсутствует. Применение возможно, подтверждено пользователями.

Будет ли разница в работе на обычном стекле и атермальном (с ик-фильтром)?

Атермальное стекло зеленоватого оттенка значительно ослабляет солнечные, тепловые ик-лучи. Спектр излучения датчика проникает через такое стекло с небольшим ослаблением. Работе датчика это не мешает.

Будет ли разница работы датчика в разных местах стекла (очищаемых щётками.)?

Датчик одинаково работает в любом месте. Считаем неразумно устанавливать датчик в центре стекла - ухудшается обзор. Поэтому лучшее место в районе зеркала заднего вида.

Почему не рекомендуется устанавливать датчик при температуре не ниже +10*?

При низкой температуре стекло быстро запотевает от дыхания при монтаже. Протирание не помогает. Скотч может отклеиться. Рекомендуем – прогрев стекла печкой, тёплый гараж, подземная парковка, СТО. Автомойка для этих целей не подходит – высокая влажность.

Что произойдёт, если «дворники» примёрзли?

В любом случае, с датчиком или без датчика, мощность электродвигателя выбрана такой, что примёрзшие щётки не приводят к поломке механизма стеклоочистителя. В отличие от «штатного» реле, реле датчика подаёт пусковое напряжение на электродвигатель на время 0,5сек. Если щётки за это время не сдвинулись на 5-20см., электродвигатель обесточивается до следующего пуска. Это снижает нагрузку на механизм.

Насколько адекватна работа датчика, если запотело стекло?

В непрогретой машине стекло может запотеть, в том числе, в районе сенсоров. Рабочая зона датчика имеет инфракрасный подогрев. Запотевание в зоне сенсоров пропадает через 1-3 минуты после включения датчика. Это быстрее, чем отогреется печкой остальная поверхность стекла. Как правило, движение автомобиля до прогрева стекла не начинается.

Можно - ли расположить рядом радар - детектор и датчик, как они повлияют друг на друга?

Можно. Датчик никак не влияет на радар - детектор. Радар - детектор никак не влияет на датчик.

Пользуюсь реле с регулировкой паузы. Стоит менять его на датчик дождя?

Реле с регулировкой паузы, конечно лучше «обычного» реле. Но у них два больших недостатка:

1.Обратная связь через водителя, который и так загружен и иногда забывает о регулировке.

2.Мало пользы при динамично меняющейся обстановке - разъезды, обгоны, остановки на светофорах, всплески из луж...

Выбор делаете Вы сами.

К каким иномаркам подходит ДДА?

Датчик изначально разрабатывался для автомобилей ВАЗ. Однако его успешно устанавливают в другие модели. Если в иномарке реле стеклоочистителя вынимается и вместо него подходит реле стеклоочистителя от "Жигулей", то подойдёт ДДА-25 без переделок

 



Поиск

КОРЗИНА  

Нет товаров

Доставка 0 руб.
Всего 0 руб.

КОРЗИНА ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ

Latest Posts

  • Омыватель фар струйный «Скиф» 2015-12-04 20:14:54 «Омыватель фар струйный «Скиф»   Преимущества омывателей Скиф В настоящий момент на рынке продаются несколько вариантов...
  • Обновление UX-7 2014-05-05 18:34:30 Обновление UX-7 Выпущено обновление программного обеспечения бортовых компьютеров " Multitronics UX-7 ": - расширена поддержка...
  • Повышение цен на продукцию ООО "Штат" 2014-03-11 11:54:09 С 8 Марта,  "Штат" поднял отпускные цены на свою продукцию.
View all

Новости

Комбинация приборов GF 821 (Калина,Приора,2110 н/п)

Производители

SMS-

Copyright ©2013 "ШТАТное оборудование". All rights reserved By Company  |  Privacy Policy