Эмулятор рабочего чипа для LADA
(Калина, Приора, Гранта), Chevrolet-Nina, Datsun.
Предназначен для автоматического временного отключения штатного иммобилайзера при дистанционном запуске двигателя.
Устанавливается в модели автомобилей:
- LADA Kalina - все модели, кроме комплектации Люкс первого поколения
- LADA Priora - все модели
- LADA Granta - все модели
- Chevrolet Niva - все модели
- Datsun On-Do, Mi-Do - все модели
Модуль осуществляет эмуляцию рабочего чипа иммобилайзера PCF7936 и после обучения иммобилайзер воспринимает его как рабочий чип-ключ. Модуль может обучаться на разных автомобилях после проведения процедуры сброса.
Обходчик чувствителен к качеству антенны иммобилайзера и может не работать на нештатных антеннах, например, при установке замка зажигания Барракуда.
Подключение модуля:
Модуль имеет три вывода:
Красный провод - напряжение питания +12 Вольт.
Подключается к постоянному напряжению питания.
Черный провод - общий провод, масса.
Подключается к выводу сигнализации для активации обходчика. Подключение этого провода к массе автомобиля активирует модуль как в рабочем режиме, так и при его обучении.
Белый провод - антенна иммобилайзера.
Подключается к одному из проводов антенны иммобилайзера. Обратите внимание - модуль работает при поключении только к одному, определенному, проводу антенны иммобилайзера.
Чтобы определить этот провод:
- Закройте водительскую дверь и выньте ключ из замка зажигания.
- Подключите белый провод к одному из проводов антенны иммобилайзера.
- Подайте напряжение питания на обходчик.
- Откройте водительскую дверь - должен зазвучать сигнал о забытом ключе. Если сигнал не зазвучал, переключите белый провод к другому проводу антенны.
Для проведения этого теста обучение модуля не требуется.
В автомобилях Гранта и Калина-2 нужный провод - 16-й вывод комбинации приборов (белый).
В автомобиле Приора-1 нужный провод - 5-й вывод разъема XP2 КЭП.
Обучение модуля:
Обучение модуля производится аналогично обучению рабочего чип-ключа.
Во время процедуры обучения вместо включения замка зажигания рабочим чип-ключом подавайте и снимайте напряжение питания на модуль и включайте зажигание. Имейте в виду, что напряжение питания на модуль необходимо подать до включения зажигания и снять после выключения зажигания. Иначе процедура обучения будет прерываться.
Сброс модуля:
После обучения обходчик возможно переобучить только на этом же автомобиле. Для обучения обходчика на другом автомобиле необходимо произвести процедуру сброса.
Для этого необходимо отключить белый провод от антенны иммобилайзера и 6 раз включить и выключить питание модуля. Включать питание необходимо на время от 2 до 5 секунд. Пауза между включениями должна быть не менне 5 секунд.
Отзывы о магазине
