Категории



Свежий прайс

Multitronics RI-500

Multitronics RI-500

Новый мощный бортовой компьютер Multitronics RI-500 предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2) иномарки и отечественные автомобили. Работа прибора возможна как с блоками управления (ЭБУ) различных машин, так и напрямую от датчика скорости и форсунки, что делает МК универсальным для установки.

 

Подробнее


5 600 руб.



30 Другие товары из той же категории:

Предыдущий
Следующий

Multitronics RI-500

 

Multitronics RI-500

Основное описание

Описание установки бортового компьютера Multitronics RI-500 в DIN место

Описание установки бортового компьютера Multitronics RI-500 в ISO место

Описание установки бортового компьютера Multitronics RI-500 в 2DIN место

 

 

Впервые на рынке - бортовой компьютер со съемной лицевой панелью!

Новый мощный бортовой компьютер Multitronics RI-500 предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2) иномарки и отечественные автомобили. Работа прибора возможна как с блоками управления (ЭБУ) различных машин, так и напрямую от датчика скорости и форсунки, что делает МК универсальным для установки.

Бортовой компьютер Multitronics RI-500 обладает съемной лицевой панелью, что позволит уберечь от вандализма ваш автомобиль.

Multitronics RI-500 предлагает пользователю свыше 200 функций, имеет RGB графический дисплей (24 цвета на выбор) и может производить диагностику большого числа машин. Применение нового 16-разрядного процессора делает работу МК наиболее точной и быстрой.

Использование уникальной функции контроля качества топлива позволит следить за исправностью систем автомобиля и выбирать качественное топливо.

К данному бортовому компьютеру возможно подключить до 2-х парктроников Multitronics (рекомендуемая версия 3.0 вперед и назад).

Бортовой компьютер Multitronics RI-500 может устанавливаться в любой отсек из перечисленных типоразмеров:

  • 1DIN
  • 2DIN
  • ISO

Основные особенности маршрутного компьютера Multitronics RI-500:

 

Конструкция:

1. Съемная лицевая панель! - впервые на рынке!

2. Универсальное крепление - возможность установки 1DIN, 2DIN, ISO.

3. Кожух для хранения лицевой панели в комплекте.

4. Возможность подключения МК только колодкой диагностики - легкая установка.

5. Возможность подключения датчика скорости и форсунки.

6. Большой (диагональ 80 мм) графический ЖК дисплей с RGB подсветкой.

 

Диагностика и предупреждения:

7. Поддержка самого большого числа оригинальных протоколов иномарок! (более 40 протоколов)

8. Проговаривание неисправности сразу после ее возникновения (расшифровка кодов ошибок).

9. Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ).

10. Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов.

11. Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.

12. Проговор количества залитого топлива при заправке.

 

Функциональность:

13. Новый мощный 16-разрядный процессор.

14. Более 200 функций.

15. Просмотр мгновенных параметров в цифровом/линейном/графическом виде.

16. 6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).

17. 3 программируемых мультидисплея пользователя.

18. Смена 6-и параметров одним касанием.

19. 6 или 12 параметров на экране одновременно.

20. Журнал поездок.

21. Самописец с функцией "Обратный отсчет".

22. Контроль за качеством топлива (разрешение 0,1%).

23. Режим СТО.

24. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.

25. Расчет времени до ТО - километры / время.

26. Оповещение о невыключенных габаритах.

27. Автоматическая регулировка яркости день / ночь.

28. Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3) - вперед и назад.

29. Возможность самостоятельного обновления ПО через интернет.

 

Поддерживаемые типы ЭБУ

 

Список протестированных машин, работающих с бортовым компьютером Multitronics с диагностикой.

В универсальном режиме маршрутный бортовой компьютер Multitronics RI-500 работает со всеми инжекторными автомобилями (ограничения см. внизу страницы).

Маршрутный бортовой компьютер поддерживает самое большое число оригинальных протоколов иномарок (более 40 протоколов). Отличия работы по оригинальному протоколу от работы по протоколу OBD-2:

  1. Легкое подключение - все параметры считываются с линии диагностики автомобиля.
  2. Отсуствие дополнительных подключений - часто по оригинальному протоколу возможно считывать остаток топлива в баке, что позволяет отказаться от подключения дополнительных проводов.
  3. Скорость работы - как правило скорость работы по оригинальному протоколу выше, чем по протоколу OBD-2.
  4. Работа с большим количеством автомобилей - как правило по оригинальному протоколу диагностики работают все автомобили данного производителя, в то время как на машинах одной и той же марки протоколы OBD-2 могут быть различными либо вообще отсутствовать.
  5. Работа с машинами, не поддерживающими OBD-2 - многие производители отключают поддержку протокола OBD-2 в машинах для определенных рынков сбыта. В этом случае работа универсальных приборов становится невозможна, в то время как по оригинальному протоколу машины продолжают работать. Пример - автомобили Nissan для рынка России.
  6. Расширенная диагностика - оригинальный протокол позволяет диагностировать большее количество неисправностей по сравнению с протоколом OBD-2.

 

Если автомобиль работает по протоколу OBD-2 и одновременно есть его поддержка по оригинальному протоколу диагностики, то предпочтительно выбрать оригинальный протокол.

 

Поддерживаемые оригинальные протоколы иномарок:

 

Название протокола
Марка автомобиля
Тип ЭБУПоддерживаемые машиныреализация ПО

ДЭУ1

ДЭУ2

ДЭУ3

Daewoo

IEFI-6

ITMS-6F

IEFI-S

Lanos (евро-2)

Nexia (евро-2)

Nubira

Leganza

v33, e33

Авео

Авео2

Авео3

Авео4

Chevrolet

Daewoo

HV240

MR140

Sirius-D4

Aveo

Lacetti

Rezzo (Takuma)

Spark

Lanos (евро-3)

Nexia (евро-3)
v33, e33
Рено

Renault

EMS3132

Logan

Symbol

Kangoo

v33, e33
Tiggo  

Chery Tiggo

CreatWall Hover

BYD F3

и др.

v33, e33
NissanNissan 

Almera, Almera Classic, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Primera, Qashqai, Teana, Terrano, Tiida, X-Trail и др.

большинство автомобилей Nissan после 2000 г.в. с колодкой OBD-2 и присутствием в ней контакта №7

v33, e33
SubaruSubaru 

Forester, Legacy, WRX и др.

большинство автомобилей 1999...2005 г.в.

v33, e33
GWGreatWallBosch

Deer G3

Deer G5

Safe

v33, e33
VAG1...VAG12

концерн VAG:

Audi

Seat

Skoda

Volkswagen

 большинство автомобилей с 1990 года выпускаe33
ToyotaToyota 

большинство автомобилей Toyota 1998...2003 г.г. выпуска (в том числе автомобили с правым рулем)

обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7

e33

T_OBD1Toyota большинство автомобилей до 1998 года выпускаe33
Mitsu1 (Mitsu)Mitsubishi 

автомобили с 1995 года, преимущественно с правым рулем

обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7

e33
Mitsu2Mitsubishi 

автомобили преимущественно с дизельными двигателями (Pajero Sport и др.)

обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7

e33
Mitsu3 (MitsuN)Mitsubishi 

автомобили с 1998 года

обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7

e33
Mitsu4Mitsubishi автомобили с 12-контактной колодкой диагностикиe33
Mitsu5Mitsubishi обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7e33
Opel1...Opel8Opel 

автомобили 1997...2003 г.г. выпуска

обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7

e33
SYбенSsangYong Rexton 2.8 (бензин)e33
SYдиз1SsangYong 

Actyon 2.0 (дизель)

Kyron 2.0 (дизель)

Rexton 2.7 (дизель XDI)

e33
SYдиз2SsangYong Rexton 2.7 (дизель XVT)e33
Cons1Nissan большинство автомобилей Nissan до 2000 г. в. с 14-контактной колодкой диагностикиe33
ConsD1Nissan автомобили Nissan с дизельными двигателями и 16-контактной колодкой диагностики (контакт №7 отсутствует)e33
HondaHonda большинство автомобилей до 2001 г. с 3- или 5-контактной колодкой диагностикиe33
SuzukiSuzuki Escudo, Vitara автомобили Suzuki с 16-контактной колодкой диагностики (контакт №7 отсутствует)e33

 

Поддерживаемые универсальные протоколы OBD-2:

 

Название протоколаСтандартреализация ПО

OBD2Q

OBD2S

OBD2P

ISO 9141

ISO 14230

v33, e33
OBDCANISO 15765-4 CANv33, e33
J1850SAE J1850 VPWv33, e33


Поддерживаемые протоколы отечественных автомобилей:

  

Название протоколаМарка автомобиляПоддерживаемые ЭБУреализация ПО

Январь

Бош797

Бош70

ВАЗ

Январь 5.1

Bosch 1.5.4

Bosch 1.5.4N

VS 5.1 Ителма

Январь 7.2

Январь 7.2+ Евро-3

Bosch MP7.0

Bosch 7.9.7

Bosch 7.9.7+

Bosch 7.9.7 Евро-3

М73

v33, e33
М74ВАЗ

Итэлма М74

Bosch ME17.9.7

e33
Микас

ГАЗ

УАЗ

Микас 5.4

Микас 7.1

Микас 7.2

СОАТЭ 301

СОАТЭ 302

СОАТЭ 309

Ителма VS 5.6

v33, e33
Мик11

ГАЗ

УАЗ

Микас 11 Евро-2

Ителма VS8

v33, e33
М11Е3

ГАЗ

УАЗ

Микас 11ЕТ

Микас 11CR

v33, e33
КрайсГАЗ"Daimler Chrysler" DCC 2.4L DOHCv33, e33
Ми10.3

ГАЗ

УАЗ

ИЖ

ЗАЗ

Daewoo

Микас 7.6

Микас 10.3

v33, e33
IVECOУАЗ

Bosch EDC16C39

Iveco F1A 2.3 дизель

v33, e33
OBD2QУАЗBosch ME 17.9.7v33, e33

 




Поиск

КОРЗИНА  

Нет товаров

Доставка 0 руб.
Всего 0 руб.

КОРЗИНА ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ

Latest Posts

  • Омыватель фар струйный «Скиф» 2015-12-04 20:14:54 «Омыватель фар струйный «Скиф»   Преимущества омывателей Скиф В настоящий момент на рынке продаются несколько вариантов...
  • Обновление UX-7 2014-05-05 18:34:30 Обновление UX-7 Выпущено обновление программного обеспечения бортовых компьютеров " Multitronics UX-7 ": - расширена поддержка...
  • Повышение цен на продукцию ООО "Штат" 2014-03-11 11:54:09 С 8 Марта,  "Штат" поднял отпускные цены на свою продукцию.
View all

Новости

Комбинация приборов GF 821 (Калина,Приора,2110 н/п)

Производители

SMS-

Copyright ©2013 "ШТАТное оборудование". All rights reserved By Company  |  Privacy Policy